Vào ngày 5/12, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà
Nội sẽ chạy thử 4-8 đoàn tàu từ 9 - 19h hàng ngày.
Ngày 24/11, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà
Nội cho biết, trong quá tr&ig
rave;nh chạy thử, đơn vị chức năng sẽ đánh giá cụ thể hiệu suất c?
?a tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà
Nội trên cao.
Quá tr&ig
rave;nh chạy thử, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà
Nội và cơ quan chuyên môn đưa ra 5 kịch bản giả định tàu gặp sự cố. Cụ thể đó là kịch bản mất điện to&ag
rave;n tuyến hoặc một số tuyến, mất nguồn cấp điện phụ trợ, phát hiện cháy tại một ga và t&ig
rave;nh huống xuất hiện tàu cứu hộ.
Hà
Nội dự kiến chạy thử tất cả 8 đo&ag
rave;n tàu tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà
Nội từ đầu tháng 12
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà
Nội cho biết, lịch tàu chạy thử từ 9h đến 19h, từ thứ 2-6 h&ag
rave;ng tuần, với tối thiểu là 4 đo&ag
rave;n tàu, tối đa là 8 đo&ag
rave;n tàu.
Đoạn trên cao tuyến đường sắt dài 12,5km, bắt đầu từ ga Nhổn đến khu vực trước cổng Trường Đại học GTVT (quận Cầu Giấy).
Đoạn đi ngầm c?
?a tuyến đường sắt dài 4km, từ đầu đường Kim Mã đến ga Hà Nội. Dự kiến vào giữa hoặc cuối năm 2023, sẽ bắt đầu đào đoạn đi ngầm c?
?a tuyến đường sắt.
Sau khi vận h&ag
rave;nh, tuyến đường có tốc độ khai thác thương mại 35 km/h, với 8 đo&ag
rave;n tàu c&ug
rave;ng hoạt động, một đo&ag
rave;n tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm và một đo&ag
rave;n tàu cứu hộ.
Trước đó, HĐND TP Hà
Nội đã thống nhất thông
qua nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án này. Theo đó, năm 2022, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà
Nội vào khai thác. Đoạn đi ngầm đ?
?ợc đưa vào khai thác trong năm 2027.
HĐND TP Hà
Nội cũng đồng ý đề xuất tăng tổng mức đầu tư dự án từ hơn 32.900 tỷ đồng lên hơn 34.800 tỷ đồng. Nguồn vốn bổ sung cho phần tăng thêm đ?
?ợc sử dụng từ ngân sách nhà nước.
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà
Nội tăng 1.900 tỷ, có phải khoản tăng cuối c&ug
rave;ng?
UBND TP. Hà
Nội vừa tr&ig
rave;nh HĐND TP đề xuất lùi thời hạn ho&ag
rave;n th&ag
rave;nh dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà
Nội thêm 5 năm và tăng vốn 1.900 tỷ đồng. Thay vì đó, có thể thay đổi phương án khác với chi phí thấp hơn, đẩy nhanh hơn tiến độ dự án?
‘Quái vật’ trăm tấn xuyên l&og
rave;ng đất 20m đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Để tác động tối thiểu đến các công tr&ig
rave;nh trên mặt đất, máy đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà
Nội đi xuyên dưới l&og
rave;ng đất ở độ sâu từ 18-20m.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà
Nội xin lùi tiến độ đến 2029
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà
Nội đ?
?ợc đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2009-2022 th&ag
rave;nh 2009-2029.
Nguồn bài viết : TK tần suất loto