Nếu việc này thành hiện thực thì dò
ng xe "hót" như SH có giá gần 100 triệu hiện nay sẽ giảm mạnh.
- Các ông chủ nước ngoài sản xuất xe máy tại Việt Nam tiếp tục đề xuất dỡ bỏ
thu?? tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) 20% đối với xe máy phân khối lớn từ 125cc đến dưới 175cc. Nếu việc này thành hiện thực thì dò
ng xe "hót" như SH có giá gần 100 triệu hiện nay sẽ giảm mạnh.
Hơn 12.000 xe SH của Honda Việt Nam buộc phải triệu hồi
Chạy xe SH tốn tiền hơn dự tính
SH thông minh: Nỗi xấu hổ của Honda
Xem bài khác trên Vef.vn
Tham luận gửi tới Diễn đàn VBF, nhóm Công tác công nghiệp ô tô và xe máy tiếp tục đề nghị: “không nê
n xếp dò
ng xe máy từ trên 125 đến dưới 175 phân khối vào nhóm hàng xa xỉ để liệt nhóm này vào đối tượng chịu
thu?? TTĐB. Chỉ nên coi các dò
ng xe máy này là phương tiện giao thông thông thường và không thuộc đối tượng
thu?? TTĐB như ở Thái Lan, Malaisia".
Kiến nghị này nêu các cơ sở đề xuất, về mặt kỹ
thu??t và công nghệ, cấu trúc và việc sử dụng các xe máy trên 125 đến dưới 175 phân khối, cụ thể là các xe 135 và 150 phân khối đang có mặt trên thị trường hiện nay không khác biệt nhiều so với xe 125 phân khối, ngoại trừ dung tích xy lanh.
Điều này cũng thể thấy rõ trong việc phân loại các dò
ng xe máy để cấp bằng lái xe theo quy định ở Việt Nam. Chẳng hạn như xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 50 đến dưới 175 phân khối cùng hạng mục xe phổ thông A1. Hạng mục A2 chỉ áp dụng đối với xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 175 phân khối trở lên.
Xe SH sắp giảm giá 20%?
Nhóm này cũng lo ngại, từ khi
thu?? TTĐB được áp dụng kể từ năm 2008 cho các dò
ng xe máy này, khách hàng đã trở nên e dè khi lựa chọn dò
ng xe gắn máy trên 125 phân khối. Trên thực tế,
số lượng bán của dò
ng xe này giảm đáng kể trong khi các dò
ng xe này đã từng có thị trường khá lớn tại Việt Nam vì có cấu trúc phù hợp với cộng đồng và cơ sở hạ tầng giao thông của các quốc gia Châu Á.
Theo đó, việc áp dụng
thu?? TTĐB đối với các dò
ng xe máy 130 và 150 phân khối không đóng góp bổ sung thêm nhiều vào Ngân sách Nhà nước, mặt khác lại làm thất thu một phần không nhỏ nguồn
thu?? giá trị gia tăng vì
số lượng bán ra của các dò
ng xe này bị giảm mạnh.
"Chúng tôi cũng đã không dám mạnh dạn đầu tư vào việc sản xuất dò
ng xe máy có dung tích xy lanh trên 125 phân khối này", nhóm công tác khẳng định.
Tại kỳ họp Quốc hội vừa qua, Bộ Tài chính đã trình dự thảo Luật sửa đổi 3 Luật liên quan đến
thu?? gồm Luật Thuế Giá trị gia tăng, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Quản lý Thuế. Bộ này chỉ đề nghị điều chỉnh
thu?? tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô và motorhome. Thuế suất
thu?? tiêu thụ đặc biệt cho xe máy phân khối lớn từ 125cc-275cc vẫn giữ nguyên là 20%.
Nhóm công tác ô tô xe máy đã đề nghị không đánh
thu?? TTĐB đặc biệt hoặc xem xét giảm mức
thu?? suất
thu?? TTĐB áp dụng cho xe trên 125 khối trên theo một lộ trình trong vài năm, sau đó tiến tới xóa bỏ hẳn mặt hà
ng xe máy trên 125 phân khối.
Thứ trưởng Bộ Tài chính, bà Vũ Thị Mai chia sẻ tại VBF cho biết, đây là loại xe mô tô có giá trị lớn, chỉ có một
số người có khả năng mua, sử dụng. Do đó cần đưa vào đối tượng chịu
thu?? TTĐB nhằm hạn chế việc sử dụng rộng rãi xe phân khối lớn và giảm ô nhiễm môi trường.
Bà Mai khẳng định chủ trương của Bộ Tài chính là vẫn tiếp tục thực hiện như chính sách hiện nay.
Hiện nay, thị trườ
ng xe máy Việt Nam được thống lĩnh bởi 5 ông lớn đến từ nước ngoài gồm Honda, Yamaha, Piagio, Suzuki, SYM. Trong đó, Honda chiếm thị phần lớn nhất. Các mẫu xe phân khối lớn thông dụng có thể kể tên như xe SH 125 và 150 cc của Honda, Exite
r 150, FZ150i của Yamaha, Hayabusa, Gladius của Suzuki...
Mức giá bán lẻ được niêm yết dao động thấp nhất cho các mẫu xe phân khối từ 125cc- 175 cc vào khoảng 50 triệu đồng đến hơn 100 triệu đồng/xe. Xe phân khối lớn hơn chủ yếu là xe nhập khẩu với mức giá có thể lên tới 430 triệu đồng, cao hơn cả 1 chiếc ô tô dung tích nhỏ
Phạm Huyền
Rò rỉ nội thất đắt tiền bên trong lâu đài gà vàng trăm tỷ
Đại gia rởm thuê 'hàng xách tay': Khốn đốn vì sĩ diện
Rượu giun tặng chồng: 'Thần dược' không dám mời ai?
Dream đời cũ, tăng giá gấp đôi vẫn cháy hàng
Khoai môn tẩy trắng Trung Quốc, chỉ bán không dám ăn
Taxi Việt Nam đắt gấp đôi Campuchia, gấp 3 Thái Lan
Những chiếc xe từng 'qua tay' Đàm Vĩnh Hưng
Nguồn bài viết : Loto gan