Honda Việt
Nam vừa bị Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu buộc phải thực hiện chương
trình triệu hồi công
khai 2 mẫu xe SH 125/150 vì xảy ra lỗi hệ thống báo
động chống trộm xe.
- Sau 1 tháng âm thầm tự xử lý bằng "chiến dịch dịch vụ", Honda Việt Nam vừa bị Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu buộc phải thực hiện chương trình triệu hồi công
khai 2 mẫu xe SH 125/150 vì xảy ra lỗi hệ thống báo động chống trộm xe.
Chạy xe SH tốn tiền hơ
n dự tính
SH thông minh: N
ỗi xấu hổ của Honda
SH Việt 'độ' thành SH nhập chỉ với... 4 triệu đồng?
Xem bài khác trên Vef.vn
Công văn của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải gửi Công ty Honda về vấn đề này vừa được ông Đặng Việt Hà, Phó Cục trưởng ký gửi sáng nay, 30/11.
Cục cho biết, ngày 24/11, Cục
đã nhận được văn bản giải trình chi tiết liên quan đến lỗi
đã xảy ra đối với hệ thống báo động chống trộm trên xe Honda JF422 SH125i và KF143 SH 150i của công ty Honda Việt Nam.
Qua đó, Cục khẳng định, việc hệ thống báo động chống trộm tự huỷ sau 10 phút kích hoạt
đã không đúng theo chức năng thiết kế và công bố của công ty Honda.
Công văn của Cục Đăng kiểm nêu rõ, l
ỗi xảy ra như vậy có thể gây nguy hiểm đến tài sản của người sử dụng xe, cụ thể là mất tài sản trong một số điều kiện sử dụng nhất định. Với lỗi này, Honda vi phạm quy định ở Thông tư 42 của Bộ Giao thông vận tải ngày 23/10/2012 về kiểm tra chất lượng an toàn, kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp mô tô, xe gắn máy.
Theo đó, Cục Đăng kiểm
đã yêu cầu công ty Honda phải thực hiện chương trình triệu hồi để khắc phục lỗi
đã xảy ra liên quan đến hệ thống báo động chống trộm trên các mẫu xe trên.
Như VietnamNet
đã phản ánh, 2 mẫu xe SH trên
đã được Honda ra mắt tung ra thị trường từ tháng 9 năm nay. Tuy nhiên, chỉ sau gần 2 tháng, hãng này
đã tự thông báo một chiến dịch dịch vụ thay thế phụ tùng liên quan đến ổ khoá thông minh. Ước số lượng lên tới hơn 12.000 chiếc.
Bản chất của sự cố này là hệ thống báo động chống trộm của các mẫu xe trên được Honda quảng cáo, giới thiệu tới công chúng là trong 10 ngày nhưng thực chất, lại chỉ bảo vệ được trong 10 phút. Lỗi ban đầu được hãng đổ cho nhà cung cấp phần mềm.
Cục Quản lý Cạnh tranh cho biết, việc hãng tự thực hiện một chiến dịch tương tự như tự triệu hồi mà không thực hiện thông báo công
khai và không thông báo cơ quan quản lý Nhà nước là không đúng với Luật Bảo vệ người tiêu dùng.
Như vậy, với yêu cầu trên của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda Việt Nam sẽ phải gửi thông báo tới Cục Quản lý cạnh tranh về chương trình triệu hồi này, thừa nhận l
ỗi xe và tổ chức triệu hồi công khai.
Phạm Huyền
Chồng cũ nói gì về cái chết của nữ doanh nhân Hà Linh?
Phát hiện kho báu trị giá hàng chục triệu USD dưới cánh đồng
Tỷ phú Việt giàu nhất Đức và đáng gờm nhất phố Wall
Nữ phi công triệu đô mê du lịch Việt Nam hơn mê chồng
Tỷ phú nuôi vịt và chiếc Vertu 240 triệu
Bầu Kiên có được giảm án theo luật mới?
Bầu Đức mất vị trí giàu th?
? 2 s??n chứng khoán Việt Nam
Cử nhân về quê nuôi heo rừng thu nhập 50 triệu đồng/tháng
Nguồn bài viết : TCG Xổ Số