Hãng Uber Technologies vừa tuyên bố h?
?p tác với Nuro để thử nghiệm dịch vụ giao đồ ăn bằng xe không người lái tại một số địa điểm ở Mỹ.
Xe
của Uber trên c
ác đường phố ở Washington, DC, Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) tự động hiện là lĩnh vực được nhiều công ty quan t&
acirc;m ph
át triển do người tiêu dùng dần ưa chuộng việc đặt đồ ăn trực tuyến từ nhà, ngay cả khi biện ph
áp giãn c
ách xã hội phòng chống dịch COVID-19 đ&atild
e; ch???m dứt.
Với dịch vụ thử nghiệm
của Uber Eats, kh
ách hàng có thể lựa chọn phương ph
áp giao hàng không người l
ái khi đặt mua đồ ăn hoặc hàng hóa. Kế hoạch hợp t
ác thử nghiệm kéo dài 10 năm
của Uber với Nuro sẽ bắt đầu tử mùa Thu năm nay tại Houston (Texas), Mountain View (California) và hãng dự kiến sẽ mở rộng dịch vụ này ra toàn bộ khu vực Vịnh San Francisco (thường được gọi là vùng Bay Area).
Thời gian gần đ&
acirc;y, Uber, với mục tiêu chỉ sử dụng xe điện trên nền tảng ứng dụng
của mình tại Mỹ, Canada và ch&
acirc;u Âu vào năm 2030, đã thực hiện nhiều cuộc thử nghiệm dịch vụ giao hàng tự động với m
áy móc giao hàng trên vỉa hè
của Serve Robotics và kỹ thuật tự l
ái
của Motional.
Trước đó, Nuro, do 2 cựu kỹ sư trưởng phụ tr
ách dự
án xe tự l
ái
của Google là Dave Ferguson và Jiajun Zhu thành lập vào năm 2018, đã hợp t
ác với nhiều hãng b
án lẻ tại Mỹ như Kroger, Walmart và nhiều chuỗi nhà hàng như Domino’s Pizza và Chipotle Mexican Grill.
Dù dịch vụ chia sẻ chuyến đi
của Uber đã phần nào phục hồi sau dịch bệnh, song dịch vụ giao thức ăn
của hãng lại gặp nhiều rủi ro khi nhà hàng mở lại và chi phí đặt mua trực tuyến trở nên đắt hơn.
(Theo B
áo tin tức)
Nguồn bài viết : Sòng bạc