ictnews Đường thử mới của Ford được xây dựng ngay trong nhà má
y Ford Việt Nam ở Hải Dương với chiều dài 1.080m bao gồm các điều kiện địa hình được th
iết kế bám sát với thực tế mà ô tô phải đi qua.
Ford Việt Nam chính thức đưa ?
?ường thử xe mới vào hoạt động với nhiều cải tiến mới, đạt tiêu chuẩn Ford Toàn cầu, phiên bản 5.1. Th
iết kế và thông số của ?
?ường thử này cũng đáp ứng các tiêu chí mà Chính phủ đã đề ra trong Nghị định 116/2017/NĐ-CP quy địnhvề điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.“Tất cả các dòng xe được sản xuất và lắp ráp tại nhà má
y Ford Hải Dương trước khi xuất xưởng sẽ được chúng tôi kiểm tra nghiêm ngặt trên ?
?ường chạy thử mới để thẩm định và đảm bảo các tiêu chí kỹ thuật trước khi tới tay người tiêu dùng. Đây là một bước tiến quan trọng trong quá trình toàn cầu hóa hoạt động chế tạo, và là minh chứng cho cam kết mang đến cho người tiêu dùng Việt N
am nh???ng sản phẩm có chất lượng toàn cầu", ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.Được xây dựng ngay trong nhà má
y Ford Việt Nam ở Hải Dương, ?
?ường thử mới có độ dài 1.080m bao gồm các điều kiện địa hình được th
iết kế bám sát với thực tế mà ô tô phải đi qua như đường bằng phẳng, đường gồ ghề, đường gợn sóng, ?
?ường dốc, đường tr
ơn ướt, đường cua. Cùng với đó là nhiều loại bề mặt ?
?ường đa dạng như ?
?ường nhựa, ?
?ường sỏi đá, ?
?ường lát đá xẻ, lát đá Bỉ, ?
?ường dây thừng và góc sắt.Mỗi đoạn ?
?ường thử đều có mục đích riêng và sử dụng nhiều loại bề mặt ?
?ường khác nhau, nhằm đánh giá tổng thể các tiêu chí kỹ thuật của xe. Nếu như ?
?ường bằng phẳng và ?
?ường dốc được sử dụng để kiểm tra tính năng tăng tốc, khả năng chuyển số, hệ thống phanh, hệ thống lái thì ?
?ường sỏi đá sẽ làm nhiệm vụ kiểm tra hệ thống treo, rung động thân xe và giảm sóc. Độ bền các mối hàn trên khung và thân sẽ sẽ được đẩy đến giới hạn trên các đoạn ?
?ường vặn xoắn thẳng và ?
?ường vặn xoắn khi vào cua để đảm bảo độ vững chắc, toàn vẹn cấu trúc và khả năng vận hành trơn chu của chi t
iết nội/ngoại thất của xe khi phải vận hành trên những đia hình khắc nghiệt này. Đặc biệt, các tiêu chí về độ ồn và tiếng động lạ của xe thì sẽ được đánh giá trên địa hình thử gồ ghề như ?
?ường gợn sóng, và các đoạn ?
?ường có bề mặt dây thừng hay góc sắt. Các tính năng an toàn như Hệ thống Cân bằng Điện tử và Chống Bó cứng Phanh cũng sẽ được thử nghiệm trên các đoạn trơn trượt và trên 400m ?
?ường thẳng.Những phản hồi của đội ngũ kỹ thuật viên sau quá trình thử nghiệm sẽ liên tục được truyền tải đến bộ phận lắp ráp và th
iết kế để đảm bảo sản phẩm giao tới tay khách hàng luôn có được chất lượng hoàn thiện tốt nhất, đồng thời tạo tiền đề và các thông tin quý báu cho đội làm cơ sở để phát triển sản phẩm trong tương lai.Video ?
?ường thử mới của Ford:
Nguồn bài viết : mketqua1.net
